针对您的问题，我们结合具体法律依据分析其合规性。 根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（最新版）相关规定，学员练习驾驶技能时必须有教练在场指导。该大纲明确驾驶培训需遵循“安全第一、规范教学”原则，科二为实操技能训练，教练随车指导是保障学员操作安全、纠正错误动作的必要前提。驾校科二练车时教练不在车上，直接违反上述大纲要求，属于违规教学行为。因此，练科二教练不在车上不符合规定，培训机构和教练需承担违规责任。
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练科二教练不在车上可能引发以下法律风险。 1. 安全事故赔偿风险：若教练不在车上时学员操作失误撞坏场地设施或撞伤他人，学员需与驾校、教练承担连带赔偿责任。例如：学员独自练倒车入库时撞坏场地护栏，维修费用需由学员和驾校共同承担。 2. 维权证据链断裂风险：未及时保存教练不在车上的证据，后续投诉时驾校否认违规，学员因缺乏实证无法维权。例如：学员练车时教练不在，但未保存监控，驾校称教练在场，学员无法证明违规。
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我们梳理了练科二时可能出现的错误操作，帮您规避风险。 1. 发现教练不在车上仍继续练车：部分学员为赶进度继续操作，易因操作不熟练引发撞车、刮蹭事故，自身需承担部分责任。 2. 仅口头抱怨未留存证据：未及时保存监控、证言等证据，后续投诉或举报时因缺乏实证，导致主管部门无法核查，违规行为难以认定。 3. 与教练私下协商“睁一只眼闭一只眼”：纵容教练不在车上的行为，不仅违反规定，还会增加后续训练的安全隐患，一旦出事维权困难。 若您已出现类似错误操作或不知如何补救，可进一步咨询律师获取解决方案。
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练科二教练不在车上的问题，存在以下特殊情况影响处理结果。 1. 教练临时有事且安排其他合格教练接替：若原教练因紧急情况离开，且有具备教练资质的人员立即上车接替指导，则不属于违规，因仍满足“合格教练随车”要求。 2. 学员已通过科二考试仅复训且教练在场内实时管控：部分学员复训时教练在场内全程观察，虽未在车上，但能实时喊话纠正动作，部分地区驾培部门可能视情况放宽要求，但需以当地规定为准，若未明确允许仍属违规。 3. 教练持有“远程指导资质”且通过实时系统管控：极少数驾校试点远程指导，但需主管部门批准且系统具备实时干预功能，若无批准则仍不符合规定。

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